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Ein Assistenzsystem für die sicherheitsoptimierte Längsführung von E-Fahrzeugen im urbanen Umfeld

Ein Assistenzsystem für die sicherheitsoptimierte Längsführung von E-Fahrzeugen im urbanen Umfeld

Thomas Rothermel
fahrer
abbildung
höchstgeschwindigkeit
eingriffsintensität
sowie
probanden
qξvx
zulässigen
dargestellt
fahrerakzeptanz
nutzen
fahrsimulator
fahrzeug
systems
regelung
abschnitt
fußgänger
beispielsweise
eingriffsintensitäten
sicherheitsoptimierte
geschwindigkeit
längsführungsassistenz
mithilfe
stuttgart
weiterhin
berücksichtigt
lösung
ergebnisse
strecke
fahrgeschwindigkeit
grundlagen
prädiktionshorizont
springer
informationen
siehe
systeme
tabelle
überschreitung
durchschnittsgeschwindigkeiten
einsatz
fahrzeuges
fahrzeuggeschwindigkeit
probandenstudie
stuttgarter
fahrpedal
ziel
zulässige
ergibt
innerhalb
rahmen
Tahun:
2018
Bahasa:
german
File:
PDF, 2.04 MB
0 / 0
german, 2018
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Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen

Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen

Gernot Becker (auth.)
Tahun:
2016
Bahasa:
german
File:
PDF, 2.62 MB
0 / 0
german, 2016